尽管船用起重设备的优点也很多，但是也存在自身的一些缺点：例如：1.船用起重设备自身重量大，重心高，体积大，对船舶稳定性也有一定的影响。2.船用起重设备成本也高。3.船用起重设备船舶对电厂的要求也很高。4.船用起重设备工作技术性要求高。

LH型双梁起重设备一般是指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各种需求不同的情况下进行选择。

随着科技的可持续发展，起重设备也持续的增加，对怎么维修起重设备也是十分必要的。检查起重设备的整车有无活动紧固件，将相应部件紧固拧死。 而且在冬季天气寒冷，或继续影响汽车冷却机构的工作正常，因此，冬季必须给车辆加注防冻液，防冻液的替换周期为两至三年或是行驶三至四万公里。

双梁桥式起重设备广泛应用于设备制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等显著优势。

LH型电动双梁起重设备适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

有一两伸出臂的门式起重设备，由于自身重量及动负荷而生的弯曲力矩图和剪刀图。可以计算出跑车的刹车力，在车轮和轨道间的摩擦系数是0.15。

桥架的横向风压(满负荷时)：取20-25千克/平米。由于风压和刹车力所作用的水平力(在跑车轨道方向)。 LH型电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，使用方便维护。

单梁起重设备、门式起重设备大多在室外使用的，因此在雨天中极易因雨水发生打滑的情况，为了杜绝因此造成的设备运行困难或安全事故，首先要从起重设备的轮胎开始，可用防滑链条固定在容易打滑的轮胎上，这样做是为了提高轮胎和地面之间的摩擦，因而降低打滑的出现几率。

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